МК

ERP для логистической компании

63% логистических компаний работают в 5+ разрозненных системах — единая ERP снижает операционные затраты на 20-30%

Логистическая компания: 200 машин, 3 склада, 1 000 заказов в день. TMS — одна система, WMS — другая, бухгалтерия — 1С, CRM — AmoCRM, документооборот — на файлшаре. Менеджер вручную переносит данные из одной системы в другую, водитель звонит диспетчеру «где грузить?», а директор ждёт финансовый отчёт 10 дней.

ERP для логистической компании объединяет все процессы: управление перевозками (TMS), складской учёт (WMS), финансы и биллинг, CRM-модуль, документооборот. Единая система вместо 5 разрозненных — данные не теряются, отчёты формируются автоматически, директор видит бизнес в реальном времени.

Проблемы, которые мы решаем

Данные в 5 системах — ничего не сходится

Заказ в CRM, перевозка в TMS, документы в 1С, остатки в WMS, переписка — в WhatsApp. Данные рассинхронизированы, отчёты не сходятся, менеджер тратит 2 часа в день на ручной перенос.

Решение: Единая ERP: заказ → маршрут → погрузка → перевозка → выгрузка → акт → счёт — один процесс, одна система

Маржинальность перевозок непрозрачна

Менеджер выставляет тариф «по ощущениям». Сколько реально стоит перевозка с учётом топлива, зарплаты водителя, амортизации, простоев? Узнаёте через месяц — некоторые маршруты убыточны.

Решение: Себестоимость каждой перевозки в реальном времени: топливо, ФОТ, амортизация, допрасходы. Маржинальность видна до подтверждения заказа

Документы формируются вручную

ТТН, путевые листы, акты, счета-фактуры — ручное заполнение. 3 документооведа на 1 000 заказов. Ошибки, задержки, пересорт документов.

Решение: Автоматическое формирование всех документов из данных ERP: ТТН, путевые листы, акты, счета. Интеграция с ЭДО (Диадок/СБИС)

Водители без мобильного инструмента

Водитель получает задание на бумаге или по телефону. Отметка о погрузке — звонок диспетчеру. Фото документов — WhatsApp. Всё теряется.

Решение: Мобильное приложение водителя: маршрут, задания, отметки (погрузка/выгрузка), фото документов, GPS-трек. Диспетчер видит всё в реальном времени

Возможности решения

🚛

TMS (управление перевозками)

Заказы, маршруты, назначение транспорта, трекинг. Оптимизация маршрутов, расчёт ETA, контроль простоев

WMS (складской учёт)

Приёмка, размещение, сборка, отгрузка. Адресное хранение, FIFO/FEFO, штрихкодирование. Инвентаризация

Финансовый модуль

Себестоимость перевозок, биллинг клиентам, дебиторка/кредиторка. План-факт по доходам и расходам

Приложение водителя

Маршрут, задания, статусы, фото, GPS. Электронная подпись получателя. Офлайн-режим

Документооборот

Автоформирование ТТН, путевых листов, актов. Интеграция с ЭДО. Электронная подпись

Дашборд директора

Выручка, маржинальность, загрузка автопарка, KPI менеджеров, дебиторка. Drill-down до конкретной перевозки

Техническая реализация

Бэкенд: Java/Spring Boot — enterprise-стек для ACID-транзакций. Микросервисы: TMS, WMS, биллинг, документооборот.

Фронтенд: React + TypeScript — рабочее место диспетчера, менеджера, кладовщика.

Мобильное: React Native — приложение водителя (iOS/Android), офлайн-first.

БД: PostgreSQL (основная), ClickHouse (аналитика), Redis (кэш, GPS-трекинг).

Интеграции: 1С:Бухгалтерия, ГЛОНАСС/GPS-трекеры (Wialon, Galileo), ЭДО (Диадок/СБИС), Яндекс.Маршрутизация, топливные карты (E100, Роснефть).

Результаты внедрения

200-400%
ROI за первый год
8-14 мес
Срок окупаемости
-20%
Операционные затраты
-70%
Время на документы

Заказная ERP vs 1С:TMS / Axelot

ПараметрЗаказная разработкаГотовое решение
СтоимостьОт 2.5М (разработка)1С:TMS от 800К + внедрение от 1.5М
TMS + WMS + финансыЕдиная системаОтдельные модули, интеграция
Приложение водителяНативное, офлайнНет или через веб
Оптимизация маршрутовML-алгоритмыНет или базовая
Себестоимость перевозкиReal-time, с деталировкойПо итогам периода
ИнтерфейсСовременный веб + мобайл1С-интерфейс

Частые вопросы

Сколько стоит ERP для логистики?

MVP (TMS + базовый WMS + приложение водителя + документы): от 2 500 000 ₽, срок — 5-7 месяцев.

Полная ERP (+ WMS полный, финансы, маршрутизация ML, аналитика): от 5 200 000 ₽, срок — 10-14 месяцев.

Можно ли внедрять поэтапно?

Обязательно. Типичные этапы: 1) TMS + приложение водителя (3-4 мес); 2) WMS + штрихкодирование (2-3 мес); 3) Финансовый модуль + биллинг (2 мес); 4) ML-маршрутизация + аналитика (2-3 мес). Каждый этап приносит самостоятельный результат.

Как интегрировать с 1С?

Двусторонняя синхронизация: документы (ТТН, акты, счета) → 1С для бухгалтерии. Справочники (контрагенты, ТС) из 1С → ERP. Обмен каждые 15 минут через HTTP-сервисы.

Работает ли приложение водителя без интернета?

Да. Офлайн-first: задания, маршруты, отметки сохраняются локально. GPS-трек записывается автономно. При появлении связи — синхронизация с сервером.

Сколько ТС может вести система?

Архитектура рассчитана на 1 000+ транспортных средств. GPS-данные обрабатываются потоково через Redis Streams. Горизонтальное масштабирование при росте парка.

Готовы начать проект?

Расскажите о задаче — мы предложим решение, сроки и стоимость. Первая консультация бесплатна.

30 минут · Бесплатно · Без обязательств