Мартовский Код
Решение под задачу

Разработка ERP для логистической компании

Срок: 5–7 месяцевот 2 500 000 ₽
Почему это важно

63%

логистических компаний работают в 5+ разрозненных системах — единая ERP снижает операционные затраты на 20-30%

Заказная разработка под вашу бизнес-модель

Логистическая компания: 200 машин, 3 склада, 1 000 заказов в день. TMS — одна система, WMS — другая, бухгалтерия — 1С, CRM — AmoCRM, документооборот — на файлшаре. Менеджер вручную переносит данные из одной системы в другую, водитель звонит диспетчеру «где грузить?», а директор ждёт финансовый отчёт 10 дней.

ERP для логистической компании объединяет все процессы: управление перевозками (TMS), складской учёт (WMS), финансы и биллинг, CRM-модуль, документооборот. Единая система вместо 5 разрозненных — данные не теряются, отчёты формируются автоматически, директор видит бизнес в реальном времени.

Знакомо?

Задачи Склад и логистика, которые закрываем

Узнали хотя бы одну — значит, нам есть о чём поговорить.

01
01

Данные в 5 системах — ничего не сходится

Заказ в CRM, перевозка в TMS, документы в 1С, остатки в WMS, переписка — в WhatsApp. Данные рассинхронизированы, отчёты не сходятся, менеджер тратит 2 часа в день на ручной перенос.
Что делаем

Единая ERP: заказ → маршрут → погрузка → перевозка → выгрузка → акт → счёт — один процесс, одна система

02
02

Маржинальность перевозок непрозрачна

Менеджер выставляет тариф «по ощущениям». Сколько реально стоит перевозка с учётом топлива, зарплаты водителя, амортизации, простоев? Узнаёте через месяц — некоторые маршруты убыточны.
Что делаем

Себестоимость каждой перевозки в реальном времени: топливо, ФОТ, амортизация, допрасходы. Маржинальность видна до подтверждения заказа

03
03

Документы формируются вручную

ТТН, путевые листы, акты, счета-фактуры — ручное заполнение. 3 документооведа на 1 000 заказов. Ошибки, задержки, пересорт документов.
Что делаем

Автоматическое формирование всех документов из данных ERP: ТТН, путевые листы, акты, счета. Интеграция с ЭДО (Диадок/СБИС)

04
04

Водители без мобильного инструмента

Водитель получает задание на бумаге или по телефону. Отметка о погрузке — звонок диспетчеру. Фото документов — WhatsApp. Всё теряется.
Что делаем

Мобильное приложение водителя: маршрут, задания, отметки (погрузка/выгрузка), фото документов, GPS-трек. Диспетчер видит всё в реальном времени

Что входит

Возможности Разработка ERP для логистической компании

TMS (управление перевозками)

Заказы, маршруты, назначение транспорта, трекинг. Оптимизация маршрутов, расчёт ETA, контроль простоев

WMS (складской учёт)

Приёмка, размещение, сборка, отгрузка. Адресное хранение, FIFO/FEFO, штрихкодирование. Инвентаризация

Финансовый модуль

Себестоимость перевозок, биллинг клиентам, дебиторка/кредиторка. План-факт по доходам и расходам

Приложение водителя

Маршрут, задания, статусы, фото, GPS. Электронная подпись получателя. Офлайн-режим

Документооборот

Автоформирование ТТН, путевых листов, актов. Интеграция с ЭДО. Электронная подпись

Дашборд директора

Выручка, маржинальность, загрузка автопарка, KPI менеджеров, дебиторка. Drill-down до конкретной перевозки
13+ лет

опыта основателей в разработке

2–3 недели

до рабочего MVP

20+

проектов в продакшене

Посмотреть кейсы
Под капотом

Как мы это строим

Бэкенд: Java/Spring Boot — enterprise-стек для ACID-транзакций. Микросервисы: TMS, WMS, биллинг, документооборот.

Фронтенд: React + TypeScript — рабочее место диспетчера, менеджера, кладовщика.

Мобильное: React Native — приложение водителя (iOS/Android), офлайн-first.

БД: PostgreSQL (основная), ClickHouse (аналитика), Redis (кэш, GPS-трекинг).

Интеграции: 1С:Бухгалтерия, ГЛОНАСС/GPS-трекеры (Wialon, Galileo), ЭДО (Диадок/СБИС), Яндекс.Маршрутизация, топливные карты (E100, Роснефть).

Эффект для бизнеса

Что получаете после внедрения

200-400%

ROI за первый год

8-14мес

Срок окупаемости

-20%

Операционные затраты

-70%

Время на документы

Диапазоны — по итогам внедрений в этой нише; конкретика зависит от исходных процессов.

Сравнение

Заказная ERP vs 1С:TMS / Axelot

ПараметрЗаказная разработкаГотовое решение
СтоимостьОт 2.5М (разработка)1С:TMS от 800К + внедрение от 1.5М
TMS + WMS + финансыЕдиная системаОтдельные модули, интеграция
Приложение водителяНативное, офлайнНет или через веб
Оптимизация маршрутовML-алгоритмыНет или базовая
Себестоимость перевозкиReal-time, с деталировкойПо итогам периода
ИнтерфейсВеб на React + мобайл1С-интерфейс

Таблица прокручивается по горизонтали →

FAQ

Частые вопросы

MVP (TMS + базовый WMS + приложение водителя + документы): от 2 500 000 ₽, срок — 5-7 месяцев.

Полная ERP (+ WMS полный, финансы, маршрутизация ML, аналитика): от 5 200 000 ₽, срок — 10-14 месяцев.

Читайте также

Услуга

ERP-системы

Создаём ERP-системы для производства и бизнеса: управление складом, планирование, финансы, HR — в одной системе. От 390К. В 3–5 раз дешевле SAP.

Статья

Сколько стоит ERP-система: готовая vs заказная

Разбираем стоимость ERP-систем: готовые (1С, SAP) vs заказные. TCO на 3 года, скрытые расходы, расчёт ROI и пошаговый план выбора для производства и торговли.

Статья

Как выбрать ERP-систему для бизнеса

12 критериев выбора ERP-системы для среднего бизнеса: от функциональности до стоимости владения. Сравнение 1С, SAP, Odoo и заказной разработки с конкретными цифрами.

Кейс

ERP/FSM платформа для управления подрядчиками в США

ERP/FSM-платформа для управления полевыми сервисными бригадами и подрядчиками в США. Система ведёт полный цикл: приём заявок, диспетчеризация, GPS-трекинг бригад, контроль выполнения работ, биллинг и аналитика — в одном окне.

Отрасль

Склад и логистика

Разрабатываем WMS, TMS, приложения для водителей и интеграции с Ozon, WB, Яндекс Маркет. Точность отгрузок 99.8%, комплектация быстрее на 60%.

Разработка ERP для логистической компании: обсудить задачу

Проекты — от 130 000 ₽, прототип бесплатно

Расскажите о процессах — после 30-минутного созвона вернёмся с архитектурой, сроком, сметой и кликабельным прототипом ключевых экранов. Бесплатно, до договора.